印度将和美国结成军事联盟，允许美军进驻印度

美国的印太战略又迈进了一大步，美国和印度将签订了军事协议，正式结成军事联盟。据美国媒体8月28日报道，印度已批准与美国签订“共享地理空间防御情报协议”，在今年9月份的美印防长会上面，两国就将正式签署这一协议。同时，除了这个协议之外，美国和印度还将会签署《后勤交换协议备忘录协议》等协议，这将大幅推进美印两国的军事协作。

而在美印签署的协议里面，最重要的就是《后勤保障协议》，在签署了该协议之后，美国和印度的军队，就可以在彼此的陆海空基地里面，进行后勤补给、维修和调整。这意味着美军可以入驻印度了，这是一件非常重要的事情，这可能会改变亚洲地区的战略布局。据了解，在美国和印度签署了这些协议之后，印度还会改变武器进口模式，开始大量引进美国的先进武器。目前，印度正打算进口美国的通信设备。

据悉，美国武器只占据了印度武器进口市场的12%，未来这个比例将会大幅上涨，这会给俄罗斯武器出口带来重大威胁。大家都知道，印度市场一直是俄罗斯武器的自留地，印度军队所列装的武器，有超过70%都是俄制武器，俄罗斯靠武器出口，就赚了一大笔钱。而在美国与印度达成合作后，印度必定会缩减俄罗斯武器的进口份额，去购买美国武器。

一旦印度彻底倒向了美国，那么俄罗斯在亚洲的布局就危险了。本来俄罗斯在欧洲就面临着美国北约的压力，如果亚洲在出现了问题，那么俄罗斯就会陷入腹背受敌的状态。为了避免这样的事情发生，俄罗斯方面也在展开积极行动。有消息显示，经过两年多

的审议，印度和俄罗斯终于要签署《国防后勤共享协定》了，一旦签署了该协议，那么印俄两国就能共享军事基地。而这份协议，预计就会在2020年俄罗斯高层访问印度的时候签署。

印度在拉达克建4.5公里地下隧道，不怕炮击：直通印度第14军

据印度《印度斯坦时报》网站报道，印度军队准备在拉达克地区修建一条不受大风雪影响的道路，在山口下修建一条4500米的隧道，而且这条隧道将会通过海拔5050米高山。

同时，印度要打通从喜马偕尔邦的Darcha，途经卡尔吉尔山区，以及，桑斯卡尔河谷，最终连接到距列城35公里的印度第14军司令部，因为拥有穿越大山的4500米隧道，因此，这条公路将会大大的节省通过时间.

印度一直都有一个顾虑，那就是，从斯利那加到列城的公路，必须要经过锡亚琴冰川，卡吉尔山区，而在这一地区山地上有巴基斯坦军队，这里是印巴实控线分界线，巴基斯坦在山头的炮兵观察哨全天候的观看印度军队的公路，可以随时引导纵深远程炮兵对公路进行炮火封锁和截断。

为了保持全天候通车，并避免巴基斯坦的炮兵威胁。印度防长辛格和印度道路运输和高速公路部部长尼汀·加德卡里对于立刻修建隐蔽公路和隧道给予了最大程度的支持。

印度必须要在新公路开设至少5条山口地下隧道，其中最高的隧道在海拔3100米雪山上，因为这5个山口，除了巴基斯坦火力威胁以外，还有一个重要问题是，这几个山口只有在5-11月可以通行，其他半年都被几米深大雪覆盖。

在大雪山的中间位置开隧道，还是平均海拔4000米以上的半冻土带冰川地区，没有水，没有电，没有合适的道路。还要修建主要公路，支线，以及沿途后勤设施和过冬设施。别说2年，印度能在20年修出来，都是一个奇迹了。

印度现在追求的是全天候通车，因为现在，拉达克地区公路1年有半年，不能通车。这就极大干扰了印军部队的驻防，半年忙着运补给，半年蹲着猫冬，每年的运费都是极大的数字。更何况现在在拉达克有20万印军，需要40万吨猫冬物资。

这么搞几年，印度陆军武器更新换代都要停止了，空运到高海拔山区运输40万吨物资，需要的花费是难以想象的，1架次运输机1个小时的飞行费用都有2-3万美元，才能装载几十吨物资。（来源：精兵堂工作室）