刚发射了Space X,Tesla又举起价格“屠杀”的大刀


刚发射了Space X,Tesla又举起价格“屠杀”的大刀

场没有硝烟的战争,开始了!特斯拉,这头活力四射的汽车之狼,再次张开了它的颠覆之牙!今晚,特斯拉突然宣布:将在北美市场下调全系在售车型售价,而中国内地市场,作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价,调整金额为下降2.9万元。几乎与此同时,特斯拉还表示,将国产Model 3标准续航版售价下调至30万元以内,补贴后售价为27.15万元,以让更多中国消费者享受到更优性价比的产品。消息传来,车企一片哀嚎!要知道,今年一月,当特斯拉将Model 3售价降到29.9万以下时,就被新能源汽车行业称之为“血洗”。在降价的刺激下,特斯拉在今年第一季度的销量为16680辆位居新能源汽车销量冠军,是第二名的2倍还多。现在,特斯拉进口车型和国产车型,再次先后降低了两万多元,“屠杀”的速度将会变得更快更强。


这还仅仅是一个开始,此前马斯克就表示过,特斯拉将价格降持续下降,最终推出只要两万美金的电动车,这意味着后期在中国市场中,你将买到不到15万元的特斯拉。是的,你没看错,15万元的特斯拉!的确,特斯拉,这头凶猛的狼奔跑着占领国内市场的速度,可能比所有人预料都要快。一个全新的时代或将开启了!特斯拉的价格,为什么会如此一降再降?两个方面原因!1、一方面,是马斯克创办特斯拉,从一开始,就有打造最便宜、性价比最高的电动车,让清洁能源进入千家万户的野心。


生产最便宜、最优质的电动车,替代所有的燃油车,用清洁能源保护地球生态,这是马斯克创办特斯拉的初衷。为了实现这一梦想,马斯克最开始,瞄准的是跑车市场,用价格极高的特斯拉敞篷跑车,卖给顶级富豪,进而构建起特斯拉的品牌。品牌建立后,特斯拉的目标,不是一直走高端路线,而是要让电动汽车开入千家万户,并把太阳能与电动汽车两大产业整合起来,利用太阳能为电动汽车充电,实现清洁能源。马斯克很明白,要让特斯拉进入千家万户,它的价格就不能贵,他的目标,是将特斯拉价格降低到15万元人民币左右。试想,当一辆15万元的特斯拉放在你面前,你还会一笑而过吗?


2、另一方面,马斯克正在通过建设特斯拉超级工厂,疯狂扩大产能,具备大幅降价、占领市场的实力。


很多人都知道:为了增加特斯拉的产能,马斯克已经杀进了制造业之国的核心地带——中国上海。去年1月7日,总投资达 500 亿元人民币的特斯拉超级工厂,在临港产业区正式破土动工,短短12个月之后,2019年12月30日,国产model 3正式在上海工厂交付。从在上海拿地、拿钱独资建厂,到12月之后,一片荒芜的土地上,出现了一座每周可产3000辆Model 3的超级工厂,到今天的连续降价!这意味着马斯克,这个被视为乔布斯之后世界上最伟大的发明家,将在中国甩开膀子,彻底疯狂!兵临城下!特斯拉的确已经杀到了中国汽车产业的家门口!如此的物美价廉,国产的电动车能比吗?如果特斯拉汽车在中国开卖了,谁还去买国产电动车?可以想象,今夜,有多少合资或国产车企,将彻夜无眠了!车和家创始人李想说过的话,或许说出了他们的焦虑:“好日子很快就要结束了!”的确,狼真的来了。要知道,特斯拉就是5G时代的苹果公司,是大一号的Iphone。面对这头凶悍的汽车只狼,如果再不卧薪尝胆、再不努力创新,留给国产的时间不多了!1、从电动车性能本身看,特斯拉拥有世界上最先进的电池技术和最强的设计!特斯拉Model 3的百公里加速时间仅为3.5秒,在单次充电情况下最多可行驶606英里(约合975公里),创下了纯电动汽车行驶的新纪录。这,大约相当于广州到武汉的距离。


2、更可怕的是,特斯拉不是一般意义上的汽车,其实更多是一个电脑+四个轮子,并通过无线互联网与城市大脑连接。特斯拉的自动辅助驾驶系统是全球最先进的,它具备高速公路上的从匝道到匝道能力,并且可以识别立交道路和超越慢车的能力。到年底,Autopilot将具备城市内道路驾驶能力,并具备识别红绿灯和在美国小路口最常见的Stop Sign能力。Model 3躲避事故3、更让国产压力山大的是:特斯拉工厂正式在上海交付,这或不仅仅是一个巧合,而且还有很强的象征意义。


这个象征意义就是:国家已经下定决心,要用开放竞争,来倒逼中国汽车业的发展,让中国新能源汽车竞争力上一个大台阶。是的,再也没有保护了!中国对外开放的大门不会关闭,只会越开越大!中国汽车产业,也将像许褚斗马超一样赤膊上阵,真刀真枪与外国企汽车企业过招。毕竟,母鸡翅膀再怎么呵护,是绝不会养育出雄鹰。要让本国企业强大起来,就必须让他们在国际竞争中,去真刀真枪地干,去实实在在地经风历雨。君不见,我们对汽车行业够爱护了吧?保护了国产几十年,可现在一眼望去,马路上全是合资、进口车。反而是高度开放的家电业,在千军万马中杀出一条血路,问鼎全球之巅。如今中国汽车厂商遍布大江南北,但真正在做新能源的屈指可数,如果国产汽车还在想着在温室的保护中生长,那么他们最终将成为庞大而脆弱的恐龙。


试想,随着Model 3的供应链逐渐本土化,当特斯拉价格降低到20万-15万元左右,咱那玩意儿标价如果还四五十万,还卖得动吗?

面对特斯拉这头狂奔而来的野狼,国内新能源汽车企业,想不被吃掉,就一定要让自己更加强大。行到水穷处,坐看云起时。我们希望看到国产汽车企业,在竞争面前,苦炼内功,研发核心技术,焕发出新的生机!特斯拉杀入中国,这在一定意义上说明:一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束,一个新能源汽车的时代将加速到来。别看今天马路上这么多汽车,这些全部都要推翻重来。就像当年的触摸屏手机替代翻盖手机,那般猛烈;别看今天全世界这么多车企,这些全部都要重新洗牌。就像当年的数码相机取代塑料胶卷,那般残忍;未来十年,一定是天翻地覆。你研究了几百年的燃油发动机,最后发现,人家根本不用这个,还比你跑的更快;今天的汽车只喝油,而未来通的是电,吃的是数据!


其实,不仅是汽车,未来十年,我们身边的大量科技产品,大概率都将经历翻天覆地的变革。不信?看吧,马上到来的凌晨 4 点 33 分,马斯克的 SpaceX 公司,其猎鹰 9 号和载人龙飞船,将搭载 NASA 两位宇航员 ,飞往国际空间站了。


这是一个激动人心的历史时刻——人类历史上首次商业载人飞行任务终于来了,和搞电动车是为了实现清洁能源一样,马斯克搞商业载人飞行,最终远景,是带领人类移民火星。。。是的,这是一个创新创造的时代,只有敢想、敢干、敢疯狂的偏执狂才能胜利,每个人都必须让自己永远奔跑、永远创新,才能不被时代抛弃!是的,这个世界没有什么是一成不变。历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有适应时代变化的才能勇立于潮头!


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