中美续航现曙光 留学生笑了

美国运输部6月3日表示，自6月16日起将禁止中国客机进出美国，以回应中国民航局的「五个一」政策。在中美全面停航迫在眉睫之际，中国民航局6月4日做出宣布，调整部分国际航班限制，令中美断航危机有望得以化解。 在美方昨天发出断航威胁之后，中国外交部发言人赵立坚在例行记者会上表示，中方对此感到十分遗憾，中国民航局此前与美国运输部一直就两国航班安排保持密切沟通，本来已取得进展，中方目前也宣布政策调整，希望美方不要为解决问题制造障碍。 中国民航局6月4日宣布调整相关政策，允许更多外国航空公司航班进入中国。这被认为是对美国宣布将禁止中国航班进入美国作出的积极回应。美国运输部一天前宣布的禁飞令仍需总统特朗普正式批准。

美国运输部表示，中国航空当局告诉美国官员，正在考虑修改其规则，但并未明确表示何时进行，如果中国允许美国航空公司重启航班，美方已做好充分准备重新审视禁令。运输部说：「我们的首要目标不是使这种情况长期存在，而是改善环境，使双方承运商能够充分行使其双边权利。」

目前，有大批滞留美国的中国人无法返国，其中包括数以万计的留学生。一旦美国禁飞令生效，中美之间的直航航班将全部停飞，这一情况将雪上加霜。现在随着中国民航局宣布最新举措，中美两国仍有机会在6月16日之前解决这一问题。

此前在2020年3月26日，为了防控境外病例输入，中国民航总局发布「五个一」政策，具体是：一个航空公司只能通航一个国家的一个航点，一周只能飞一班。该政策以3月12日的航班数（国际航班信息发布第5期）为基准，航班只减不增，而此时美国的航空公司已经对中国断航，也就是说在政策生效后中美之间允许的直飞航班只可能有中国的航空公司而不会有美国的了。

中国民航局6月4日发布的新通知宣布放宽限制，自6月8日起，所有未列入「第5期」航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个 具备接收能力的口岸城市，每周运营1班国际客运航线航班。这就意味着3月12日的航班数基准作废，此前已停飞中国航线的外国公司可以恢复飞往中国的航班。但航线数量和航班密度仍然受到「五个一」政策限制，即「每周运营1班国际客运航线航班」。

中国民航局同时宣布从6月8日起实施航班奖励和熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可增加航班，最多达到每周2班。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。 中美之间最新一轮的航空运营博弈，受影响最大的是滞留海外的中国留学生。此前为了回国，他们即使愿意出数万元高价也不一定能抢到机票，就算抢到了也要中转几个国家才能回来，更多时候，留学生只能干着急，没有一点办法。现在随着事件出现转机，年轻的同学们终于理解《战狼》中的那句台词：「无论你在什么地方，祖国都会接你回家！」